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| Die souveräne Technik des Audi 90 quattro wurde hier mit den Raffinessen eines robusten OffRoad-Fahrzeuges ergänzt zu einer Synthese aus extremer Geländegängigkeit und Schnelligkeit auf Autobahnen. Die Kombination aus fahrdynamischem 5-Zylinder Einspritzmotor mit 160 PS, Fünfganggetriebe für extreme Langsamfahrten im Gelände und einer Autobahngeschwindigkeit von über 180 km/h, Servolenkung, drei zuschaltbare Differentialsperren, je nach Fahrbahngriffigkeit bis 45 % Steigfähigkeit, 18 cm Bodenfreiheit und allen erdenklichen Komfort-Sonderwünschen von Klimaanlage bis zu elektrischen Fensterhebern, Türzentralverriegelung oder elektrischer Sitzheitzung ist ein einmaliges Angebot auf dem Weltmarkt. | ||||
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Reifengröße 280/45 VR 415 Michelin TRX auf 210 TRx415, höhergelegtes Spezialfahrwerk, Unterfahrschutz, verstärkte Gelenkwellen und Achsen. Mehrausstattungsmöglichkeiten: Treser Spezialmotor 2,3 Ltr / 160 PS, Tropenkühler, Heavy-duty-Fahrwerk, Geländegetriebe, Klimaanlage Weitere Sonderausstattungen auf Anfrage |
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Die Testergebnisse auf Truppenübungsplätzen, wo sonst nur Panzer verkehren können sowie im Tiefsand der arabischen Wüste habe alle hochgesteckten Erwartungen übertroffen. |
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Danke an Timo für den eingescannten Prospekt sowie dem Testbericht in der AMS.
