Treser Sportwagen T1 

Mai 1984. Ein dreidimensionales Anschauungs- Modell aus Holz ermöglicht erstmals die genaue Beurteilung der Größenproportionen. Die ersten Windkanalversuche werden unternommen und zeigen hervorragende Werte. Mit dem Bau eines Modells in Originalgröße wird begonnen.

März 1986. Ein halbes Auto vor einer Spiegelwand gibt den ganzen Eindruck des späteren Treser-Sportwagens wieder. Letzte Gelegenheit für stilistische Retuschen.

April 1987. Testfahrten - z.B. in Südfrankreich und auf  einem Flugzplatzkurs in Berlin - dienen der Erprobung von Sicherheit, Funktionstüchtigkeit, Zuverlässigkeit u.a.

Oktober 1985. 1:1-Modell. Maßgenauer Vorläufer des Treser Sportwagens. Erprobung der Sichtverhältnisse, aller Sicherheitsanforderungen, Fugenbreiten und Überprüfung des Erscheinungsbildes.